怎样计算起动基本阻力？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 怎样计算起动基本阻力？

【◆参考答案◆】：内燃、电力机车的起动单位基本阻力均取5N／kN。滚动轴承货车的起动单位基本阻力取3.5N／kN。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 空气制动机分为哪几类？各有何特点？

【◆参考答案◆】：（1）直通制动机制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为直通制动机。直通制动机构造简单，直接用制动阀来控制制动缸压力，能实现阶段制动和阶段缓解。但用于编组较长的列车时，制动和缓解时的一致性很差，造成的列车冲动也非常大。此外，当发生列车分离或制动软管破损时，不但不能使列车自动停车，反而会使处于制动状态的列车由于制动管内的压力空气排出而使制动失败。所以，这种制动机早已被自动制动机所替代。（2）自动制动机自动制动机的特点是：①制动管减压为制动，制动管增压为缓解。②发生列车分离、制动软管破损、断开或拉动紧急制动阀时均能实现列车自动停车。③制动时，各车辆制动缸内的压力空气就近取自本车辆的副风缸；缓解时，各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀（分配阀）的排气口排出，因此，制动和缓解的一致性较好，列车的冲动也相应的减小。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] LKJ-93型监控装置如何进行侧线操作？

【◆参考答案◆】：当进站信号机为双黄灯时，装置提示"请输入侧线股道号"，司机应根据"车机联控"内容，输入所进的侧线股道号，方法为：显示屏显示为"—000"，如果此时进2道，则输入002，然后按[确认]键。注意：如果不输股道号，装置将按最短的侧线进行控制。如果输错须更改时，可在进站前或进站后出站前进行修改，修改时先按[进路号]键，再按[确认]键输入股道号，再按[确认]键予以确认。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 显示器上各指示灯的指示意义是什么？

【◆参考答案◆】：显示器由16个发光二极管组成，10个连续排列的方形发光二极管为距离显示灯。控制模式启动后，这10个发光二极管全亮，列车每向前运行100m熄灭一个灯。另有6个圆形发光二极管作为工作状态指示灯，自左至右分别为I校、Ⅱ校、III校、修正、测速发电机工作状态指示灯。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车上的语音记录装置安装在什么位置？用于记录哪些语音？

【◆参考答案◆】：语音记录装置安装在TAX2型机车安全信息监测装置主机箱内。该装置主要用于对乘务人员与车站值班员进行车机联控时的语音记录。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 双机（或多机）牵引运行时，司机应如何操纵？

【◆参考答案◆】：双机（或多机）牵引运行时，司机应遵守以下规定：（1）机车重联后，机车连接状态的检查分工：第一位机车与第二位机车之间，由第一位机车乘务员负责；第二位与第三位机车之间，由第二位机车乘务员负责，其后依次类推。机车与车辆之间，由连挂车辆的机车乘务员负责。（2）列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥，并认真执行《技规》中鸣笛与回示的规定。（3）设有重联装置的机车，重联装置的作用必须良好。重联时，应接通重联线。机车制动机的自阀、单阀、重联塞门以及客货车转换阀置于规定位置。（4）列车运行中，前、后部机车司机按规定使用无线电话联系，紧密配合，协调操纵。（5）电力机车在运行中，前部机车应按《技规》规定鸣示降、升受电弓信号，后部机车必须按前部机车的指示，立即降下或升起受电弓。（6）列车起动时，第一位机车接到后部机车的回示后即开始起动，待全列车的车钩拉伸后再鸣笛一长声，第二位司机回示后随即加载，共同加速。列车在下坡道起车时，只由第一位机车起动，以防起动过猛拉断车钩。（7）列车需要惰力运行时，第二位机车按第一位机车的鸣示信号先回主手柄，机车卸载后回示信号，第一位机车再回主手柄。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述104型客车电空制动机制动后阶段缓解工况的作用原理？

【◆参考答案◆】：当机车将自阀手柄在制动区分段左移，一开始时，缓解导线、缓解电磁阀得电和保压导线、保压电磁阀失电的情况与上述"电空完全缓解"时相同，获得容积室排气减压，通过均衡部动作，获得制动缸排气缓解。当制动缸压力降到符合司机要求的压力时（此制动缸压力无疑应与司机手柄在制动区所置的位置相对应），保压导线、保压电磁阀重新得电，保压电磁阀内的一段气路关闭，切断了容积室压力空气排入大气的通路，容积室不再排气减压，容积室保压，相应的，通过均衡部的动作，也即当制动缸压力降到与容积室压力相平衡时（实际上是降到稍低于容积室压力时），均衡活塞与其活塞杆稍上移而关闭了均衡活塞杆顶端的排气口，于是，制动缸的排气通路被切断，制动缸保压。如再次要求制动缸降压，司机只要将自阀手柄在制动区中再次左移，这时，保压电磁阀再次失电，便可通过容积室再次排气来实现制动缸再次排气降压。因此，保压电磁阀交替失电和得电，可获得制动机阶段缓解。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何用IC卡转储数据？

【◆参考答案◆】：机车到达终点或入库后，在停车状态下插入IC卡，按一下读卡器上的[转储]键，[接收]灯亮，[D2]灯快速闪烁。如果有新文件转新文件，没有新文件，转最后一个文件。如果按[转储]键的时间超过3s，[接收]灯闪烁，[D2]灯快速闪烁，则转储全部文件。[接收]灯灭掉后，方可拔卡；若[卡满]灯亮，表示IC卡已满，应清卡后重新转储。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JK-2H监控装置可显示哪些信息？

【◆参考答案◆】：监控装置可以显示：时间、运行前方地面信号机的种类和编号、距前方地面信号机的距离、运行速度和限制速度、选择显示输入到装置中的各种参数。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题] 什么叫制动管的最小减压量？

【◆参考答案◆】：制动管的最小减压量是指能使制动缸内产生的空气压力足以克服缓解弹簧产生的反拨力，而使活塞移动产生活塞推力的减压量。