提速道岔电动转辙机检测杆的维修中有哪些技术要求？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 提速道岔电动转辙机检测杆的维修中有哪些技术要求？

【◆参考答案◆】：在检测杆的维修中有以下技术要求：（1）上、下两检测杆无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨耗旷量不大于1mm。（2）检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧各1.5mm±0.5mm（第一牵引点转辙机）.定、反位缺口均须按此规定调整。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] FKJ在（）时↑，起到（）的作用；在（）使FKJ↓，起到（）的作用。

【◆参考答案◆】：始端信号点被选出；记录进路始端；信号开放后；防止自动重复开放信号

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理X－ⅠG接车，列车经过进路后，其进路内的19－23DG继续点亮白光带，其余区段正常灭灯，试分析故障原因。

【◆参考答案◆】：⑴、17－23DG在车经过后仍点白光带，说明该区段未正常解锁，其余区段正常解锁。⑵、先检查该区段的1LJ是否励磁，若1LJ未励磁，则可能是9－15DG至17－23DG之间的12线断线，或17－23DG／1LJ的励磁电路上的相关接点接触不良，或1LJ线圈断线。⑶、再检查该区段2LJ是否励磁，若1LJ励磁，2LJ未励磁，可能是17－23DG以后的13断线或17－23DG／2LJ的励磁电路上的有关接点接触不良，或2LJ线圈断线等。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 当ⅢG无车，分析办理ⅢG向东郊方面发车，25DG短路时，7DG．11-13DG的QJJ是怎样保持不落的？

【◆参考答案◆】：25DG短路，SⅢXJJ↓，虽9线被KZ切断，但25DG的FDGJ↑，且2LJ↑，经25DG的FDGJ↑、2LJ↑、1LJ↓给10线送KF，使7DG和11-13DG的QJJ不落。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）
A．0.1MΩ
B．0.2MΩ
C．0.5MΩ
D．1MΩ

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 选排一致是指（）。

【◆参考答案◆】：进路上每组道岔的DCJ与DBJ或FCJ与FBJ一一对应在吸起状态

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 6502电气集中车站，当有两个发车方向时，为了对灯光进行选择，主要增设了（）和（）继电器。

【◆参考答案◆】：ZXJ；XFJ

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 人工解锁时，延时3分钟红灯是在1RJJ励磁后亮灯。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 电源系统的两路交流输入切换是由四个交流接触器完成，当只有第2路供电时，哪两个接触器吸合（）。
A．1，3
B．1，4
C．2，3
D．2，4

【◆参考答案◆】：C

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 信号设备不良，影响（），但未（）属于信号障碍。

【◆参考答案◆】：正常使用；耽误列车时间