如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）
A．BSCU问题
B．起落架控制手柄的问题
C．线路问题
D．以上都对

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 如果两个ELAC故障，则（）
A．所有的副翼作动筒都处于定中模式
B．所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
C．所有的副翼作动筒都处于工作模式
D．副翼可通过机械备用操作

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录（）.
A．空速∠80节+30秒
B．空速∠80节+10秒
C．空速∠80节
D．空速为零时

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 如果中央油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）.
A．CAUTION灯亮
B．谐音钟声
C．FAULT灯亮
D．以上都对

【◆参考答案◆】：D

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 蓝系统电动泵自动工作条件（）
A．任一发起动；
B．双发起动；
C．空中

【◆参考答案◆】：C

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 在应急发电机测试时，蓝泵工作后会发生什么（）
A．冲压空气涡轮放出来；
B．应急发电机向电网供电；
C．冲压空气涡轮放出来并且应急发电机向电网供电。

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] APU转速指示在正常情况下以绿色显示，超速时显示为（）
A．琥珀色；
B．白色；
C．白色或琥珀色。

【◆参考答案◆】：C

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）
A．无法实现
B．由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C．可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D．可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

【◆参考答案◆】：B

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的活门为（）
A．放油/传输活门；
B．左油箱加油活门；
C．交输活门

【◆参考答案◆】：B

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 完成MKR系统控制的是（）
A．VOR控制面板
B．EFIS控制面板
C．MCDU
D．无须任何控制，是工作在固定频率上的

【◆参考答案◆】：D