（）是线路方面直接限制行车速度的主要因素。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] （）是线路方面直接限制行车速度的主要因素。

【◆参考答案◆】：轨道不平顺

(2)【◆题库问题◆】：[判断题] 通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 随着列车运行速度的提高，所需要的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈（）关系。
A．线性
B．非线性
C．正比
D．反比

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[单选] “铁路勘测设计一体化”工作是一项艰巨和复杂的工程，它要求（）的参与。
A．铁路勘测设计人员
B．企业管理及计算机人员
C．企业全体员工

【◆参考答案◆】：C

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速列车制动控制系统包括（）制动控制系统和（）制动控制系统。

【◆参考答案◆】：动力；空气

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 进行高空作业时，严禁（）和进行其它可能导致接触线弯曲、变形的作业，人员不宜位于线索受力方向的（），接触网悬挂调整时，要有防止（）的保护措施。

【◆参考答案◆】：登踏线索；反侧；线索滑跑

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 列车牵引网络控制系统划分（）级、（）级和传动级。

【◆参考答案◆】：列车；车辆

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 钢轨的（）是木枕用扣件包括普通道钉和垫板。

【◆参考答案◆】：强度

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述匝道平面设计应遵循的原则。

【◆参考答案◆】：（1）、匝道平面线形应与交通量相适应；（2）、匝道平曲线的曲率应与行车速度相适应；（3）、同一匝道中，接近主线部分通常车速较高，应有较好的平面线形；（4）、驶离主线的匝道上的行驶车速一般比驶入主线匝道的车速高，应有较好的平面线形；（5）、合流、分流处的行驶状况比较复杂，为安全起见，应具有较好的线形和通视条件。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 高速铁路车站站坪宜设在（）上。
A．直线平道
B．上坡道
C．下坡道

【◆参考答案◆】：A