在既有继电器室内施工必须执行哪些卡死制度？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在既有继电器室内施工必须执行哪些卡死制度？

【◆参考答案◆】：（1）凡进入室内施工，电务段必须派员全程进行安全监督；（2）严禁任意拆除使用中设备的各种配线、器材和设备；（3）对施工封锁中需拆除的原有配线必须认真核对，做到图物相符，并确认无误后在需拆除线的二端做上明显的拆除标记，以备停用设备后可以拆除；（4）不准在原有组合架上接入、引出或拆除各种电源；（5）在既有信号设备上改动配线，必须按批准的施工封锁计划范围内严格按图施工，并确保联锁正确。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理XD至5G接车进路时，若23／25在定位25DGJ因故障而落下，此时XD信号机能否开放？为什么？

【◆参考答案◆】：XD信号不能开放，虽然1～7线能正常工作，但因8线要检查侵限绝缘条件，当23／25在定位时，25DGJ因故障落下，断开8线，使XDXJJ无法吸起，进路不能锁闭，XD信号不能开放。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 道岔表示电路应满足哪些技术要求？

【◆参考答案◆】：1、用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正确位置相对应，不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。2、当室外联系电路发生混线或混入其它电源时，必须保证不致使DBJ和FBJ错误励磁。3、当道岔在转换过程中或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ和FBJ失磁落下。

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 每架信号机的前后应划分为（）的区段，有信号机的地方均要装设（），在一个轨道电路区段内，包括的道岔数目原则上（）。

【◆参考答案◆】：不同、绝缘、不得超过三个

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？

【◆参考答案◆】：按下ZRA和XLA后，ZRJ吸起使ZQJ吸起，当QJ吸起后，关闭X进站信号机。因此时JYJ↑，1RJJ无法励磁，KZ－RJ－H条件电源无电，使XJJ人工解锁电路不通，而接通取消进路时的电路，进路不限时，按取消进路方式解锁。

(6)【◆题库问题◆】：[判断题] 列车信号和调车信号自动关闭时机是相同的。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 办理X-ⅠG接车基本进路，若黄灯主、副灯丝已烧断，X应点（）灯，其复示器点（）灯。

【◆参考答案◆】：红；红

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 办理D13至ⅢG调车进路，选岔网络中，第一个动作的继电器是（）。
A．17／191DCJ吸起
B．D13JXJ吸起
C．23／251FCJ吸起

【◆参考答案◆】：C

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 办理D13至ⅠG调车进路，在D13XJ电路中，用（）条件来证明进路空闲，用（）条件来证明道岔位置正确，用（）条件证明道岔被锁在规定位置。

【◆参考答案◆】：17-23DGJ↑；17/19DBJ↑、23/25DBJ↑；17/191SJ↓、23/251SJ↓

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 取消进路或人工解锁时，解锁网络工作规律是（）。

【◆参考答案◆】：12线先工作，13线后工作。