如何进行列尾装置的紧急排风试验？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何进行列尾装置的紧急排风试验？

【◆参考答案◆】：进行列尾装置的紧急排风试验时，司机同时按压遥控盒上的黑色和黄色按键，列车产生紧急制动排风作用。紧急排风时，列车制动管风压应在几秒内下降140～500kPa，并听见无线列凋语音"XXXX机车，紧急排风，最大减压"。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 基本阻力与哪些因素有关？

【◆参考答案◆】：机车、车辆的基本阻力与以下因素有关：（1）轴承的摩擦。（2）车轮与钢轨间的滚动摩擦。（3）车轮与钢轨间的滑动摩擦。（4）车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失。（5）运行中的空气阻力。包括正面阻力、表皮摩擦和涡流损失。空气阻力与列车最大截面积、空气密度、列车表面形状有关，与相对速度的平方成正比。上述因素随着列车速度的高低，各因素所占的比例有所变化。列车起动时，几乎没有空气阻力，以轴颈与轴承的摩擦为主。所以，滚动轴承的车辆起动要容易的多。但是，列车起动时轮、轨间的滚动摩擦要比运行中大得多；列车低速运行时轴颈与轴承间的摩擦也占有较大的比例。速度提高后，轮轨间的滑动摩擦、冲击振动和空气阻力逐渐加大；列车高速运行时，基本阻力则主要为空气阻力，因此，高速列车的外形流线化显得特别重要。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述车辆制动机104型（103型）分配阀常用制动位的作用？

【◆参考答案◆】：对列车制动管施行常用制动减压时，工作风缸的压力空气来不及向制动管逆流，于是在分配阀主阀的活塞两侧产生一定的压力差，此压力差克服了主活塞膜板、节制阀及稳定弹簧等方面的阻力，使主活塞移动到制动位，产生制动作用。列车施行常用制动时，放风阀呈关闭状态，所以紧急部不会发生作用，列车不会发生紧急制动作用。此外，货车103型分配阀还设有手动空、重车机构。当货车轴重为100kN（10t）及其以上时，将空重车手柄置于重车位；货车轴重为100kN（10t）以下时，将空重车手柄置于空车位，分别会产生重车位或空车位的制动作用。空车位时，由于空车活塞的作用其制动力比重车位要小。以货车制动管定压500kPa为例，常用制动时容积室最高压力为350～370kPa，在空车位时，制动缸最高压力仅为一半：170～190kPa。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 何谓自动停车装置？目前主要使用哪几种类型？

【◆参考答案◆】：自动停车装置，是当机车信号显示从较允许信号变为较限制信号，或从较大限制信号变为最大限制信号时，经一定间隔时间的鸣音报警后，司机未采取任何安全措施时，则实行紧急制动强迫停车，以防止列车冒进信号。我国使用的自动停车装置按其功能主要有两大类，一类是警惕型自动停车装置（例ZIL型）；另一类是速度控制型自动停车装置（例ZTS型）。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫机车信号？

【◆参考答案◆】：机车信号是指能自动复示运行前方所接近的地面信号机显示，并给司机指明运行条件的一种技术装备，设于机车或动车组的驾驶室内。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 撒砂方法有哪几种？如何使用手动撒砂？

【◆参考答案◆】：手动撒砂方法分为"线式"和"点式"两种。（1）线式撒砂：较长时间地向轨面连续进行少量撒砂叫线式撒砂。适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气造成轨面湿、滑时。（2）点式撒砂：向轨面断断续续地进行撒砂叫点式撒砂法。适用于列车在上坡道运行，有空转预兆时使用。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车速度表无显示，自动停车装置不报警如何处理？

【◆参考答案◆】：机车信号与速度是自停装置控制作用的必要条件，缺一不可。当机车速度表无显示时，自停装置又不报警，可确认为速度传感器无输出信号，应检查：（1）传感器输出接线是否良好，机车接线端接线是否良好，有无断线现象。（2）传感器与车轴连接是否脱落。（3）测速发电机是否良好。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述104型客车电空制动机制动后完全缓解工况的作用原理？

【◆参考答案◆】：当司机将自阀手柄扳至运转位时，缓解导线、缓解电磁阀得电，与此同时，保压导线、保压电磁阀失电。由于列车中每辆车的缓解电磁阀同时得电，沟通了本车缓解风缸至制动管的通路，使缓解风缸压力空气迅速充入制动管，所以前、后车辆的缓解作用的一致性大为改善。由于制动管增压104分配阀主阀作用部的主活塞下移至充气缓解位，制动管压力空气向工作风缸充气；容积室压力空气→作用部滑阀部的通路→主阀容积室排气口→从该排气口到电磁阀安装座的→段连接管→保压电磁阀（失电）内的气路+电磁阀安装座的排气口→大气。由于104阀一直处于充气缓解位以及保压电磁阀一直处于失电工况，所以上述容积室通大气的通路永远畅通，因为其压力一直降到零。通过主阀均衡部的动作，制动缸压力空气经均衡部排气口排入大气，制动缸压力一直降到零，制动缸得到完全缓解。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JK-2H型监控装置车载部分主要有哪些？

【◆参考答案◆】：JK-2H型监控装置的车载部分主要有：主机显示器、副显示器、压力传感器、电源盒、电动放风阀、测速电机、设备隔离保护装置、联接电缆等。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 将电能消耗在机车上特设的制动电阻上，使之转化为热能后散逸掉的，称之为（）。
A．电阻制动
B．再生制动
C．液力制动
D．摩擦制动

【◆参考答案◆】：A