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所属分类：统计学和统计法基础知识题库
【◆参考答案◆】：B
(2)【◆题库问题◆】：[单选] 列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。
A．故障解锁
B．人工解锁
C．取消进路
A．故障解锁
B．人工解锁
C．取消进路
【◆参考答案◆】：C
(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 下行ⅠG通过进路建立后，列车驶入X信号机的接近区段，此时要办理取消ⅠG发车进路应同时按压（）。
【◆参考答案◆】：ZQA和XⅠLA
(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理由ⅢG向东郊方面的发车进路时：写出SⅢ信号机开放时点灯电路的条件；信号开放后，若第一绿灯主、副灯丝均断丝，SⅢ信号复示器有何显示？
【◆参考答案◆】：点灯电路的条件是：LXJF吸起、ZXJ落下使进站信号机亮双绿灯；LXJ吸起、ZXJ落下、2DJ吸起使进站信号机亮绿灯。SⅢ信号复示器绿灯灭灯。
(5)【◆题库问题◆】：[名词解释] 电子集中
【◆参考答案◆】：近些年来，已经出现用电子电路实现联锁的电气集中，一般简称电子集中。
(6)【◆题库问题◆】：[单选] 在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。
A．道岔失去表示
B．信号机故障
C．轨道电路故障
A．道岔失去表示
B．信号机故障
C．轨道电路故障
【◆参考答案◆】：A
(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，有哪些相同现象？有哪些不同现象？
【◆参考答案◆】：相同现象有：道岔位置表示灯无表示，13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯。不同现象有：挤岔时，电流表指针不动，车经过道岔时有红光带显示；转换途中受阻时，电流表指针摆动幅度大，无红光带显示。
(8)【◆题库问题◆】：[单选] JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面应为（）。
A．55MM+5MM
B．100MM+5MM
C．155MM+5MM
D．200MM+5MM
A．55MM+5MM
B．100MM+5MM
C．155MM+5MM
D．200MM+5MM
【◆参考答案◆】：C
(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 办理基本进路时FJ有（）条自闭电路，办理变通进路时FJ有（）条自闭电路.
【◆参考答案◆】：一；两条或三
(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是预先锁闭和接近锁闭？如何解除这两种锁闭？
【◆参考答案◆】：预先锁闭是在信号开放后，其接近区段空闲没有车占用时的锁闭。只需办理取消手续，信号关闭后进路立即解锁。接近锁闭是指在信号开放后，其接近区段已经有车时的锁闭。此时只能等列车或车列通过道岔区段后逐段解锁或者用人工解锁方法使进路延时解锁
