驼峰调速的制动目的有间隔制动和()制动。

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(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 驼峰调速的制动目的间隔制动和()制动。

【◆参考答案◆】:目的

(2)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 高速铁路的主要技术条件?

【◆参考答案◆】:1)、铁路等级:高速铁路;2)、正线数目:双线;3)、设计速度:列车最高运行速度350Km/h,最低运行速度200Km/h;4)、运输模式:高中速混跑;5)、线间距:5米;6)、最小曲线半径:一般7000米、困难5500米;7)、最大坡度:12‰;8)、到发线有效长度:700米;9)、牵引种类及列车类型:电力、动车组;10)、列车运行控制方式:自动控制;11)、行车指挥方式:综合调度集中。

(3)【◆题库问题◆】:[问答题,论述题] 高速铁路桥梁的特点是什么?

【◆参考答案◆】:1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度,限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形,以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应;2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度,以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移,保证桥上无缝线路的平顺与稳定;3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器;4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求,并便于检查和维修。

(4)【◆题库问题◆】:[填空题] 拌合场供应的经济半径应控制在()公里范围内。

【◆参考答案◆】:15—20

(5)【◆题库问题◆】:[判断题] 梁体应采用泵送混泥土连续灌筑,一次成型,灌筑时间不宜超过6h。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(6)【◆题库问题◆】:[填空题] 我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()。

【◆参考答案◆】:400m

(7)【◆题库问题◆】:[问答题] 试述列车牵引网络控制系统中动力车重联控制系统的功能。

【◆参考答案◆】:对高速列车的动力设备(包括其他设备)进行远程自动控制及故障监测,信息通道为列车总线、车辆总线及贯穿全列车的少许硬连线。主要包括:一是高速列车操作权的选择,即列车总线主节点的产生及中央控制单元的确立;二是牵引运行时判断全列车的状态是否解锁牵引逻辑;三是判断全列车动力系统状态,进行全列车的牵引力计算与分配;四是传送操作车控制指令及反馈各车的状态信息,如控制主断路器、受电弓等远端设备。

(8)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速列车采用转子磁场定向()控制技术和()控制技术实现对逆变器的脉宽调制(PWM)控制。

【◆参考答案◆】:矢量;直接转矩

(9)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速列车运行中,影响旅客舒适度的因素很多,其中,()是整个运行过程中始终存在的,并会引起噪声使旅客产生疲劳。

【◆参考答案◆】:振动

(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 在高速复线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互吸引,到接近列车尾部时变为排斥。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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