车辆安全防范、预警系统中，（）为红外线轴温监测系统。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 车辆安全防范、预警系统中，（）为红外线轴温监测系统。

【◆参考答案◆】：THDS

(2)【◆题库问题◆】：[名词解释] 高性能混凝土

【◆参考答案◆】：高性能混凝土是在传统混凝土中加入了超塑化剂和其它外加剂以及矿物细掺料，采用低水胶比，它具有较高的力学性能、高耐久性、高抗渗性。

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 由两列及其以上普通货物列车相互连挂在一起，机车在每一普通列车前部牵引而形成的列车叫（）。

【◆参考答案◆】：组合式重载列车

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 直达旅客列车的的车次以（）字母开头。
A．N
B．T
C．Z
D．D

【◆参考答案◆】：C

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 我国杰出的铁路工程师（）在京张铁路建设中巧妙采用（）展线方案。

【◆参考答案◆】：詹天佑；人字型

(6)【◆题库问题◆】：[问答题] 简述机控优先和人控优先的特点。

【◆参考答案◆】：机控优先是设备能够按照模式曲线自动控制列车减速并保证列车运行安全，设备常用制动后一旦满足缓解条件将及时自动缓解。机控优先的列控系统另一优点是可以适当缩短列车运行间隔时间，保证列车按时刻表运行。人控优先是司机按照模式曲线控制列车速度，设备不干涉司机正常驾驶，只有当列车超速时设备采取有效的减速措施确保列车运行安全。设备制动的缓解须设备允许和司机操作确认。

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 动车组中车种代码二等座车/餐车（）。

【◆参考答案◆】：ZEC

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 高速受电用的接触网应具备的要求？

【◆参考答案◆】：（1）在最高行车速度和更大的速度变化范围内应能保证正常供电。（2）应有更高的耐磨性和抗腐蚀能力。（3）对接触网的结构和布置应有更高的要求。（4）在接触网的接触悬挂方面，目前在常速列车供电中采用的弹性半补偿链形悬挂和弹性全补偿链形现挂已不能适应高速的要求，应该有更先进的接触悬挂装置。

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 按照桥梁的运输方式，运梁车可以分为（）和（）两类。

【◆参考答案◆】：轨行式；轮胎式

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 合秦沈铁路路基的工后沉降要求，简要回答一下针对不同地质条件地基土的处理方法有那些？

【◆参考答案◆】：对于浅层软弱地基采用了换填碾压处理、或换填砂垫层处理。对于深层软基的主要地段采用了袋装砂井、塑料排水干的排水固结加预压的处理方法。对于工后沉降要求高级路桥过渡段，根据地质条件和经济对比，采用了砂桩、碎石桩、粉喷桩、搅拌桩、旋喷桩等地基处理方法。