用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。

【◆参考答案◆】：外；内；75

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施（）
A．声源降噪
B．传播途径上的降噪
C．电磁降噪
D．受声点的防护

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 区别于传统混凝土，高性能混凝土把混凝土结构的（）作为首要的技术指标。

【◆参考答案◆】：耐久性

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 弹性吊索应为（）铜或铜合金线，不得有断股散股现象，弹性吊索的张力为3.5KN，允许偏差±10%。
A．25mm2
B．35mm2
C．45mm2

【◆参考答案◆】：B

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速列车的车体材料主要有：（）、高强度耐候钢、（）。

【◆参考答案◆】：不锈钢；铝合金

(6)【◆题库问题◆】：[判断题] 遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，指示列车在危急情况时停车。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 轨枕按其制作的材料不同分为（）和钢筋混泥土枕两种。

【◆参考答案◆】：木枕

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 随着列车运行速度的提高，所需要的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈（）关系。
A．线性
B．非线性
C．正比
D．反比

【◆参考答案◆】：A

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] CTCS-0级为既有线的现状，由（）和（）构成。

【◆参考答案◆】：通用机车信号；运行监控记录装置

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 高铁接触网的正常运行与动车组的基本状态有很大关系，请问高铁动车组运行的基本情况是什么?

【◆参考答案◆】：《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（铁科技[2009]212号文：300-350km/h部分）规定：动车组为固定编组，运用状态下不得解编；两列短编组同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行，采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式，单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行，工作受电弓间距为200-215米。