任何一个升降舵都可由两套接收（）的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 任何一个升降舵都可由两套接收（）的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力
A．ELACS；
B．SECS；
C．ELACS+SECS；
D．ELACS+SEC（1+2）

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 冲压空气涡轮（RAT）的放下系统是如何控制的（）
A．依靠两个电磁线圈同时供电；
B．依靠两个电磁线圈；
C．仅依靠一个电磁线圈；

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：（）.
A．直接
B．通过FMGC1
C．通过FMGC1和FMGC2
D．通过FMGC1，FMGC2和无线电管理面板2（RMP2）

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机引气过热保护关断是由什么来完成的？（）
A．BMC
B．TCT
C．TLT
D．OPV

【◆参考答案◆】：A

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 巡航页面显示的信息包括（）.
A．发动机参数
B．客舱增压参数
C．区域温度
D．A+B+C

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] PAS根据什么来进行自动调整音量．（）
A．ANS输出的噪音电平信号.
B．飞行数据的输入.
C．在CACP或CSCP上人工选择的输入.
D．A和B.

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 在单发工作时，如果达到低油面：（）.
A．交输活门必须保持打开
B．交输活门必须关闭
C．另一发的燃油失去
D．交输活门自动保持打开

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
A．APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B．APU的发电机电门处于OFF位置
C．表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D．A．B．C均正确

【◆参考答案◆】：A

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 飞行数接口组件（FDIU）的作用是什么？（）
A．收集发动机参数
B．记录飞行参数
C．收集并格式化飞行参数
D．计算数据

【◆参考答案◆】：B

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是（）
A．标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B．标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C．警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D．帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

【◆参考答案◆】：D