地铁《技规》中所指“四防”指“防寒，防汛，防暑，防火”。

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 地铁《技规》中所指“四防”指“防寒，防汛，防暑，防火”。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 防护信号机内方第一区段红光带，引导信号的开放时机为。
A．列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，引导信号一开放就松开引导按钮
B．列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮
C．列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 取消进路有那几种方法？什么条件下使用？如何使用？有什么现象？

【◆参考答案◆】：有取消及人工解锁两种方法： 接近区段无车时：进路始端防护信号机关闭，进路解锁； 接近区段有车占用时： （1） 先按压总取消按钮然后按压进路始端按钮，进路始端防护信号机关闭； （2） 先按压总人解按钮然后按压进路始端按钮，人工解锁表示灯点亮延时45秒后，进路解锁。

(4)【◆题库问题◆】：[判断题] 地铁事故分为行车，设备，火灾，交通，工伤事故五大类。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(5)【◆题库问题◆】：[问答题] 发现信号控制台全红或无显示时，内勤值班员应做哪些工作？

【◆参考答案◆】：（1） 立即向行调报告并通知信号人员检修； （2） 与行调、邻站及司机核对车次、车号，确认列车运行位置； （3） 关闭出站信号机，做好特殊情况下行车的准备工作； （4） 根据列车运行计划，确认道岔位置正确后，锁闭道岔，若从控制台无法确认道岔位置，应指派外勤值班员前往现场进行确认，并做好手摇道岔的准备； （5） 转抄调度命令，填写行车凭证； （6） 指挥外勤值班员引导接车并交递行车凭证，显示手信号； （7） 向段值班室汇报。

(6)【◆题库问题◆】：[判断题] 冲突是列车、车辆之间或与其它设备发生冲撞，引起的各种行车事故。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 逆向道岔是使列车先经过尖轨，后经过辙叉心的道岔。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 自动控制系统是一个（）。
A．开环系统
B．闭环系统
C．定值系统
D．程序系统

【◆参考答案◆】：B

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确