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所属分类:农学题库
【◆参考答案◆】:A
(2)【◆题库问题◆】:[单选] PRAM位于().
A.前电子舱
B.后电子舱
C.前服务员站位处
D.后厨房顶板上
A.前电子舱
B.后电子舱
C.前服务员站位处
D.后厨房顶板上
【◆参考答案◆】:B
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 当发动机引气有超压现象发生,导致了OPV关断,如何才能使得OPV再重新打开?()
A.当OPV上游的压力下降到35psi时,OPV就会打开
B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时,BMC指令OPV打开
C.需要在地面才能复位
D.在驾驶舱按压复位电门
A.当OPV上游的压力下降到35psi时,OPV就会打开
B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时,BMC指令OPV打开
C.需要在地面才能复位
D.在驾驶舱按压复位电门
【◆参考答案◆】:A
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):().
A.A.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.B.自动油门功能(ATS)起动
C.C.自动油门功能预位,但不现用
A.A.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.B.自动油门功能(ATS)起动
C.C.自动油门功能预位,但不现用
【◆参考答案◆】:C
(5)【◆题库问题◆】:[单选] SSFDR被安装在().
A.前货舱
B.电子舱
C.机身后部非密封舱
D.后客舱
A.前货舱
B.电子舱
C.机身后部非密封舱
D.后客舱
【◆参考答案◆】:C
(6)【◆题库问题◆】:[单选] 在什么情况下,对发动机、ECAM显示火警警告信息()
A.环路A且环路B都探测到火警
B.环路A探测到火警,环路B未探测到火警
C.环路A未探测到火警,环路B探测到火警
D.环路A和B在5秒相继产生故障
A.环路A且环路B都探测到火警
B.环路A探测到火警,环路B未探测到火警
C.环路A未探测到火警,环路B探测到火警
D.环路A和B在5秒相继产生故障
【◆参考答案◆】:A
(7)【◆题库问题◆】:[单选] 在APU系统页上出现“FLAPOPEN”,表示()
A.APU进气门打开
B.襟翼放出
C.襟翼断开
D.进气门打不开
A.APU进气门打开
B.襟翼放出
C.襟翼断开
D.进气门打不开
【◆参考答案◆】:A
(8)【◆题库问题◆】:[单选] 什么情况下混合器风门开()
A.热空气活门在"OFF"位;
B.PACK2在"OFF"位;
C.PACK1在OFF位
A.热空气活门在"OFF"位;
B.PACK2在"OFF"位;
C.PACK1在OFF位
【◆参考答案◆】:C
(9)【◆题库问题◆】:[单选] 燃油量指示系统包括()
A.2个FQIC和2个FLSCU;
B.1个FQIC和2个FLSCU;
C.1个FQIC和1个FLSCU。
A.2个FQIC和2个FLSCU;
B.1个FQIC和2个FLSCU;
C.1个FQIC和1个FLSCU。
【◆参考答案◆】:B
(10)【◆题库问题◆】:[单选] 在正常模式下,FMGC()
A.每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行自动调谐;
B.每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行人工调谐;
C.在MCDU上对DME进行人工调谐。
A.每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行自动调谐;
B.每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行人工调谐;
C.在MCDU上对DME进行人工调谐。
【◆参考答案◆】:A