办理任何进路时,只要检查选排一致,始端的KJ就会吸起。

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(1)【◆题库问题◆】:[判断题] 办理任何进路时,只要检查选排一致,始端的KJ就会吸起。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(2)【◆题库问题◆】:[判断题] D9-D13调车进路选岔电路的动作顺序是:D9JXJ↑→9/111DCJ↑→13/152DCJ↑→D13(DXF)JXJ↑。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 选岔电路的动作规律是怎样的?

【◆参考答案◆】:①1、2线或3、4线动作优先于5、6线;②从左向右顺序励磁与运行方向无关。

(4)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 说明无源电磁传感器的工作原理。

【◆参考答案◆】:无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件.它由一块永久磁钢和一个线圈组成,磁钢与轨头之间为空气间隙,当车轮经过时,气隙被车轮填充,磁阻大大降低,通过线圈的磁通量加大,在线圈内感应出一个电压脉冲,用以记录通过它的车辆轴数。

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 延续进路在什麽情况下可立即解锁?如何办理?

【◆参考答案◆】:值班员确认列车到达股道后已停车的情况下,可立即解锁。 办理方法是:破铅封,按压坡道解锁按钮PJA。

(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 1DQJ第3、4组接点为什么不能合并?

【◆参考答案◆】:是为了防止迂回电流,在转辙机转换到反位后,1DQJ的前接点刚刚断开,而FCJ尚在吸起的瞬间,可能会出现迂回电流,如果1DQJ第3、4组接点合并,则1DQJ再次励磁吸起,从而使FBJ不能励磁吸起,即道岔转完后将得不到表示。

(7)【◆题库问题◆】:[判断题] 在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后,当车列刚压入1/19WG时,由于该区段DGJ↓、FDGJ↑,所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(8)【◆题库问题◆】:[单选] 驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下,轨道继电器线圈串联时的直流电流为()mA。
A.380-580
B.56-110
C.56-207
D.230-330

【◆参考答案◆】:D

(9)【◆题库问题◆】:[单选] 1DCJ或1FCJ在()时落下复原。
A.KF-共用-Q断电
B.进路最末一个道岔区段的SJ落下
C.本区段SJ落下

【◆参考答案◆】:C

(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 6502选岔电路为防止迂回电流和串电现象,采取的防护措施有(),()和()法。

【◆参考答案◆】:分线法;断线法;二极管堵截

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