在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？

【◆参考答案◆】：在湿式硫化的方法中，选择硫化油一般需遵循几下原则：（1）硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料油；（2）硫化油中不应含有大量的烯烃，以防止硫化时在催化剂上发生聚合生焦，影响催化剂的活性，因此一般选择直馏和加氢生成油作为硫化油是比较合适的；（3）硫化油一般不希望含有大量的氮化物，因为氮化物生焦的倾向较大。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 引起炉管结焦的原因是什么？

【◆参考答案◆】：①炉管受热不均匀，火焰扑炉管，炉管局部受热；②进料量过小，在炉管内停留时间过长；③炉膛温度过高，引起油品结焦；④炉管内有残焦，起诱导作用，促使新焦生成。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 测量烟道气温度和烟道压力有什么作用？

【◆参考答案◆】：①能知道烟气带走的热量是多少，为节约燃料，减少热损失，防止炉管氧化脱皮提供依据；②能知道火焰燃烧情况是否有二次燃烧；③能预知炉管是否结焦和对流室结灰情况。

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 下列方法中，可以提高对流传热系数的是（）。
A．流体的体积膨胀系数小
B．采用自然对流方式
C．流体的导热系数小
D．流体的比热和密度大

【◆参考答案◆】：D

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 我国规定油品在（）时的密度为其标准密度。
A．4℃
B．20℃
C．15.6℃
D．100℃

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 燃料气带油有何现象？怎样处理？

【◆参考答案◆】：现象：（1）燃料气压力不变，炉膛温度突然上升（2）炉出口温度升（3）火焰发红发暗，烟囱冒黑烟（4）严重时，由看火孔可看到油滴，甚至油漏在火盆外燃烧。处理：（1）应立即降低炉膛温度，改手动操作，必要时可减少火嘴（2）打开燃料气分液罐排凝阀脱油，冬季开大加热蒸汽（3）联系调度，加强燃料气系统脱油（4）如炉

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 停工蒸汽扫线时，联系仪表将吹扫经过的仪表采取保护措施，关闭导压阀。、计量表（）。

【◆参考答案◆】：切出走副线

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 为了控制反应产生的大量反应热，从而防止催化剂床层（），需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。
A．结焦
B．沟流
C．超温
D．径向温度不均匀

【◆参考答案◆】：C

(9)【◆题库问题◆】：[单选] （）对催化剂床层温升影响最大。
A．原料油性质
B．系统压力
C．循环氢纯度
D．低分压力

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 低压分离器压力上升，则压力控制调节器输出值（）
A．降低
B．增加
C．不变
D．至50%

【◆参考答案◆】：B