什么是信号的多重化摄取法？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是信号的多重化摄取法？

【◆参考答案◆】：在引进型和国产大型机组中，为了提高重要参数的测量准确度和保护系统的可靠性，普遍采用了信号多重化摄取法，如"2取一"、"二取均"、"三取中"、"三取均"等信号摄取法。这些多重化摄取法，虽然增加了变送器的数量，增加了投资，但对提高测量准确度，增加系统的可靠性，是很有必要的。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 频率稳定判据具有哪些特点？

【◆参考答案◆】：（1）应用开环频率特性曲线判断闭环稳定性。开环频率特性曲线可以按开环频率特性绘制，也可以部分或全部由实验方法绘制。当系统的开环传递函数表达式不知道时，就无法用劳斯判据或根轨迹法判断闭环稳定性，这时应用频率稳定判据就很方便。（2）便于研究系统参数和结构改变对稳定性的影响。（3）很容易研究包含延迟环节的稳定性。（4）奈氏判据稍加推广还可用来分析某些非线性系统的稳定性。

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 水位表的快速启动，是指关闭一次阀门、开启溢流阀门，使（）中有压力的水反冲入管路及平衡容器内。
A．下降管
B．正压则取样管
C．负压侧取样管

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是雷诺数？雷诺数有何实用意义？

【◆参考答案◆】：流体的流动状态属于层流或紊流，在一些实验装置中可以直观地看出。但实际流体在管道中的流动状态，是无法靠直观来判别的。雷诺通过长期试验研究，发现流体的流动状态与流速、管道直径和流体运动粘性等因素有关，并总结出判断流体状态的数值，称为雷诺数。因此，雷诺数是用来判断流体流动状态的标准。雷诺数的数学表达式为：Re=wd/γ式中w---流体平均流速，m/s；d---管子内径，对非圆形管用当量直径，m；γ---流体的运动粘度.m2/s。对一般无扰动因素的直管段来说，当雷诺数Re<2300时，流体流动状态为层流；当Re>（3000～4000）时，流动状态为紊流

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 电容式差压变送器和差压流量变送器一般应检查哪些项目？

【◆参考答案◆】：（1）外观检查；（2）基本误差检定；（3）回程误差检定；（4）密封性检查；（5）静压误差试验；（6）恒流性能检查；（7）电源中断再现性检查；（8）电源电压变压影响试验；（9）绝缘电阻测定；（10）稳定度试验；（11）超负荷试验；（12）小信号切除性能试验。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 锅炉过热器安全门和汽包安全门有什么不同？

【◆参考答案◆】：锅炉过热器安全门和汽包安全门都是为了防止锅炉超压的保护装置。过热器安全门是第一道保护，汽包安全门是第二道保护。整定时要求过热器的安全门先动作，如果过热器安全门拒动或动作后压力仍不能恢复，汽包安全门动作。这是因为过热器安全门排出的蒸汽对过热器有冷却作用，而汽包安全门排出的蒸汽不经过过热器，这时过热器失去冷却容易超温，故只有在过热器安全门失灵的情况下或过热器安全门动作后压力仍不能恢复时，汽包安全门才动作。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试说明流体在管道内流动的压力损失分几种类型？

【◆参考答案◆】：流体在管道内流动的压力损失有两种。⑴沿程压力损失：流体在流动过程中用于克服沿程压力损失的能量称为沿程压力损失。粘性流体流动时，流体层间内摩擦力及流体与流道壁面的摩擦力总是阻滞流体前进，这种沿流程出现的摩擦阻力称为沿程阻力、流体克服沿程阻力而损失的一部分能量，称为沿程压力损失。⑵局部压力损失：流体在流动过程中用于克服局部阻力损失的能量称为局部压力损失。流体的流道中会有阀门、挡板、弯头、三通等装置及流通截面突然变化等情况。流体流经这些局部位置时，流速将重新分布、流体质点与质点之间因惯性而发生碰撞、产生旋涡等情况，使流体流动受到阻碍。这种阻碍发生在局部区段。故称局部阻力。流体为克服局部阻力而损失的能量，称为局部压力损失。

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 给煤机变频器液晶面板无报错代码，显示输出赫兹数，并在正常范围内（）赫兹左右。

【◆参考答案◆】：16~23

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 当发生设备故障时，就像一个（），应停止其他各种工作，先行故障的处理，进行现场的质量监督，验收等。

【◆参考答案◆】：“中断的程序”

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 利用节流装置测量蒸汽流量为什么要进行密度自动补偿？

【◆参考答案◆】：标准节流装置是根据额定工况下的被测介质参数设计的，只有在额定工况下，才可将密度等参数作为常数看待，流量和差压才有确定的对应关系，即qm＝，这时差压式流量计测量才能准确。而在实际生产过程中，蒸汽参数（压力、温度）是经常波动的，造成密度等参数的变化，引起流量测量误差，其中以变化影响最大。为了减小蒸汽流量在非额定工况下的测量误差，必须对蒸汽密度进行自动补偿。