在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于()mm/km。

  • A+
(1)【◆题库问题◆】:[单选] 在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于()mm/km。
A.15
B.25
C.30

【◆参考答案◆】:B

(2)【◆题库问题◆】:[填空题] 车次是D101――D998的列车为()列车。

【◆参考答案◆】:动车组

(3)【◆题库问题◆】:[填空题] ()=信息出错的数量/传输信息的总数量。

【◆参考答案◆】:差错率

(4)【◆题库问题◆】:[单选] 电力机车顶部一般装有两套单臂(),它紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。
A.主短路器
B.受电弓
C.主变压器
D.硅整流装臵

【◆参考答案◆】:B

(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 预施力值易()为主,以预应力筋()作校核。

【◆参考答案◆】:油压读数;伸长值

(6)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速铁路的轨道结构大体可分为()轨道和()轨道两种类型。

【◆参考答案◆】:有砟;无砟

(7)【◆题库问题◆】:[填空题] 列车运行图中以垂直线等分横轴表示(),将纵轴以横线划分代表各()中心线的位臵,图上斜线称为列车运行线。

【◆参考答案◆】:时间;车站

(8)【◆题库问题◆】:[判断题] 电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(9)【◆题库问题◆】:[填空题] 组合式重载列车的编组运行,主要是以线路一个方向上普通列车的()为基础的。

【◆参考答案◆】:列流强度

(10)【◆题库问题◆】:[问答题] 简述机控优先和人控优先的特点。

【◆参考答案◆】:机控优先是设备能够按照模式曲线自动控制列车减速并保证列车运行安全,设备常用制动后一旦满足缓解条件将及时自动缓解。机控优先的列控系统另一优点是可以适当缩短列车运行间隔时间,保证列车按时刻表运行。人控优先是司机按照模式曲线控制列车速度,设备不干涉司机正常驾驶,只有当列车超速时设备采取有效的减速措施确保列车运行安全。设备制动的缓解须设备允许和司机操作确认。

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