关于选择呼叫系统的工作流程，不正确的是（）.

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 关于选择呼叫系统的工作流程，不正确的是（）.
A．VHF和HF收发机将接收到的音频送到程序开关组件
B．选择呼叫译码器试着将从收发机来的单音频信号与程序开关组件上的选择选择呼叫代码相匹配
C．如果匹配成功，译码器就会送出一个离散的呼叫位置信号到选择呼叫控制面板
D．当译码器收到正确编码的音频呼叫时，控制板上这一有效的收发机所对应的提醒灯点亮

【◆参考答案◆】：A

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 自动流量控制活门（）.
A．带人工关断手柄
B．在飞机增压时靠机内外压差关闭
C．始终处于全开位
D．带位置指示器指明所处状态

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 下列哪些刹车方式不使用液压B系统压力？（）
A．正常刹车
B．自动刹车
C．主起落架收回
D．以上方式都可使用B系统压力

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] PRSOV的作用？

【◆参考答案◆】：引气开关也叫压力调节及关断活门。根据P5板的电门在发动机启动或温度，压力超限时开或关。将气压设定在45加减4psi，将温度限定在450F/230°。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] A．B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？
A．不能控制
B．使用备用液压系统的压力
C．使用蓄压瓶的压力
D．人工控制

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 如果指令的俯仰和横滚方式接通，飞行指引仪电门接通，ADI上的飞行指令杆由谁来控制（）？
A．FMC
B．FCC
C．符号发生器

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 两个空调组件电门都放在”AUTO”位时，组件活门提供的空气流量为多少（）？
A．无流量
B．正常流量
C．高流量
D．先是高流量，1分钟后变为正常

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的（）。
A．旅客在客舱内走动
B．荷兰滚和大气湍流
C．侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件
D．机长对驾驶盘的随意操作

【◆参考答案◆】：B

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 当机长的ACP上的ALT－NORM开关选择ALT时（）.
A．机长只能使用VHF-1
B．副驾驶只能使用VHF-2
C．机长只能使用VHF-1，观察员只能使用VHF-3
D．机长只能使用VHF-1或VHF-2

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 如果在完成某项程序后，机组发现相应指示不正确，应如何处置：（）.
A．立即通知机务人员
B．使用相应的非正常检查单
C．尽快着陆
D．先检查控制电门位置是否正确，然后检查相应线路跳开关并对相关的系统灯试验

【◆参考答案◆】：D